Αποσύνθεση και συντήρηση υδραυλικού κυλίνδρου

1. Αφαιρέστε το κάτω μέρος του κυλίνδρου, την κεφαλή του κυλίνδρου, το χιτώνιο οδηγού. Πριν αφαιρέσετε τον υδραυλικό κύλινδρο, πρέπει να χαλαρώσετε τη λαβή ρύθμισης ή τη βίδα ρύθμισης πίεσης της ανακουφιστικής βαλβίδας για να εκτονωθεί η πίεση του υδραυλικού κυκλώματος.

2, συνήθως το λάδι στους δύο θαλάμους του κυλίνδρου πρέπει να απελευθερωθεί και στη συνέχεια να αφαιρέσετε την κεφαλή του κυλίνδρου και, τέλος, να αφαιρέσετε το έμβολο και τη ράβδο εμβόλου. Κατά την πρόσκρουση της ράβδου του εμβόλου για την αποφυγή τραυματισμού.

3, έμβολο - σύνδεση γενικά με σπείρωμα, αλλά θα υπάρχει μια βίδα στοπ, για να αφαιρέσετε πρώτα τη βίδα ακινητοποίησης.

4. Τέλος αφαιρέστε το πλάτος σφράγισης.

5. Χρησιμοποιήστε φλόγα οξυγόνου-ακετυλενίου για να καβουρδίσετε το γδαρμένο μέρος (κατέχετε τη θερμοκρασία, αποφύγετε την επιφανειακή ανόπτηση), ψήστε το λάδι που διεισδύει στη μεταλλική επιφάνεια, ψήστε μέχρι να μην υπάρχουν σπινθήρες και ενανθράκωση λαδιού.

6. Ανακατέψτε το Solay νανοπολυμερές υλικό άνθρακα SD7101H αυστηρά σύμφωνα με την αναλογία όγκου 2:1, ανακατέψτε μέχρι το χρώμα να γίνει ομοιόμορφο και σταθερό χωρίς διαφορά χρώματος.