Ποιες είναι οι αρχές σχεδιασμού των μπλοκ βαλβίδων;

Ο σχεδιασμός τουμπλοκ υδραυλικών βαλβίδωνείναι μια πολύπλοκη και λεπτή εργασία, η οποία απαιτεί ολοκληρωμένη εξέταση των λειτουργικών απαιτήσεων του συστήματος, της διαρθρωτικής διάταξης, της τεχνολογίας επεξεργασίας και άλλων πτυχών. Οι παρακάτω είναι οι κύριες αρχές που πρέπει να ακολουθηθούν στο σχεδιασμό των υδραυλικών βαλβίδων που συνοψίζονται απόQingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd.με βάση πολλά χρόνια εμπειρίας.

1. Ενσωμάτωση συστήματος και αντιστοίχιση λειτουργιών

Η πρώτη αρχή του σχεδιασμού μπλοκ βαλβίδων είναι ότι το κύκλωμα λαδιού του πρέπει να συμμορφώνεται αυστηρά με τις απαιτήσεις του σχηματικού διαγράμματος υδραυλικού συστήματος. Πριν από το σχεδιασμό, θα διευκρινίσουμε ποια κυκλώματα πετρελαίου μπορούν να ενσωματωθούν για να επιτευχθεί η απλοποίηση του συστήματος και η συμπαγής. Ταυτόχρονα, ο αριθμός των εξαρτημάτων που περιέχονται στο μπλοκ βαλβίδων θα πρέπει να είναι μέτρια για να αποφευχθεί ο υπερβολικός όγκος του μπλοκ βαλβίδας λόγω πάρα πολλών εξαρτημάτων.

2. Διάταξη και εγκατάσταση εξαρτημάτων

Δίνουμε προσοχή στη διάταξη και την εγκατάσταση των υδραυλικών εξαρτημάτων. Η ελάχιστη απόσταση μεταξύ των εξαρτημάτων θα πρέπει να υπερβαίνει τα 5mm για να αποφευχθεί η αμοιβαία παρεμβολή. Ταυτόχρονα, τα εξαρτήματα όπως η πιλοτική βαλβίδα της βαλβίδας αναστροφής, της βαλβίδας πίεσης και του μετρητή πίεσης μπορούν να επεκταθούν κατάλληλα εκτός του επιπέδου εγκατάστασης του μπλοκ βαλβίδας για να μειωθεί ο συνολικός όγκος. Επιπλέον, ο πυρήνας της βαλβίδας θα πρέπει πάντα να εγκαθίσταται σε οριζόντια κατεύθυνση για να αποφευχθεί η ευαισθησία και η λειτουργική του απόδοση λόγω του δικού του βάρους.

3. Σχεδιασμός καναλιών και βελτιστοποίηση υγρού

Το σχέδιο καναλιού τουμπλοκ βαλβίδαςείναι κρίσιμο. Ο σχεδιασμός του καναλιού θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν απλούστερο, αποφεύγοντας βαθιές τρύπες και κεκλιμένες τρύπες για να μειωθεί η δυσκολία επεξεργασίας και η απώλεια αντίστασης ροής. Συνιστούμε έναν ρυθμό ροής αγωγών εργασίας 8m/s και έναν ρυθμό ροής αγωγών επιστροφής 4m/s. Επιπλέον, η δομή των διασταυρούμενων οπών θα πρέπει να υιοθετήσει μια δομή σε σχήμα Τ και να αποφύγει μια δομή σταυροειδούς σχήματος για να διευκολύνει την αφαίρεση και να αποτρέψει την εναπόθεση μολυσματικής ουσίας.

4. Δύναμη και αξιοπιστία

Η αντοχή και η αξιοπιστία του μπλοκ βαλβίδας είναι ο πυρήνας του σχεδιασμού. Το ελάχιστο πάχος τοιχώματος μεταξύ των τυφλών οπών πρέπει να ελέγχεται αυστηρά για να διασφαλιστεί ότι δεν θα σπάσουν λόγω συγκέντρωσης στρες κάτω από υψηλή πίεση. Για μπλοκ βαλβίδων από χυτοσίδηρο, η απόσταση μεταξύ των τοίχων δύο γειτονικών οπών δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 5mm. Για τα σφυρήλατα χάλυβα βαλβίδων, η απόσταση των οπών πρέπει να είναι μικρότερη από 3mm. Επιπλέον, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο σχεδιασμό των οπών βιδών στερέωσης, ώστε να μην συγκρουστούν με το κανάλι λαδιού για να αποφευχθεί η αποτυχία διαρροής ή μπλοκ βαλβίδας λόγω πολύ μικρού πάχους τοίχου.

Σύναψη

ΣτοQingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd., είμαστε πάντα αφοσιωμένοι στην παροχή στους πελάτες με υψηλής απόδοσης και υψηλής αξιοπιστίας υδραυλικά προϊόντα μπλοκ βαλβίδων μέσω των αρχών επιστημονικού σχεδιασμού και του αυστηρού ελέγχου ποιότητας. Πιστεύουμε ότι μόνο με την πλήρη εξέταση κάθε λεπτομέρειας στο στάδιο του σχεδιασμού μπορούμε να επιτύχουμε αποτελεσματική λειτουργία και μακροπρόθεσμη σταθερότητα του συστήματος σε πρακτικές εφαρμογές.